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Claas Avero 240 Fase V. Serie Avero Fase V

MODELOS Avero 160

Fase V

 Avero 240

Fase V

Clase III IV
P .V. R. P. (sin iva)
Potencia Nominal (CV) 167 213

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie Avero Fase V de Claas, que consta de dos modelos de cosechadoras, es una serie lanzada al mercado en el año 2014, compacta y de baja potencia, con sistema de trilla tangencial y de separación convencional por sacudidores. Es una serie que presenta sistemas de automatización y sincronización en algunos de sus elementos. Está fabricada en Alemania.

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) -
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS -
RATIO PRECIO/POTENCIA NOMINAL (€/Kw) -
CLASE. SEGMENTO DE POTENCIA (Nivel) IV
SISTEMA DE SEPARACIÓN Sacudidores + Intensivos
TIPO DE TRACCIÓN 2RM
SISTEMA DE NIVELACIÓN n.d.
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2021
PAÍS DE ORIGEN Alemania
Unidad de potencia. Motor
MARCA DEL MOTOR (Fabricante) Cummins
MODELO DE MOTOR (Modelo) B-6.7
NIVEL DE EMISIONES (Fase) V
REDUCCIÓN DE EMISIONES (Sistemas) SCR/DPF/DOC
POTENCIA NOMINAL (kW) 157
POTENCIA NOMINAL (CV) 213
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.100
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.c.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (bares) (Base) SI (1.800)
CILINDROS (nº) 6
CILINDRADA (cm3) 6.700
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 23,43
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA ( kgf/cm2) 13,66
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 4
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I.) T.VGT.
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 400
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (L) 49
Entorno del conductor
CABINA (Base) Standard
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) Silentblocks de goma
ASIENTO DEL CONDUCTOR (Base) Neumático
MONITOR DE GESTIÓN (Base) Terminal CIS
MONITOR DE PÉRDIDAS DE GRANO (Base) Standard
PALANCA DE MANDO (Base) Multifuncional
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) C.C.A.A.
NIVEL SONORO (DB(A)) n.d.c.
CARTOGRAFÍA. AGRICULTURA DE PRECISIÓN (Base) Opción
AUTOGUIADO (Base) Opción
Transmisión
TIPO (Base) Hidrostática
VELOCIDADES (nº / gamas) 1 Gama
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 30
CONTROL DE VELOCIDAD (Base) Cruise Pilot
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 80
PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO (bares) 200
Tracción
TIPO DE TRACCIÓN (Base) 2RM
DIRECCIÓN (Base) Hidrostática
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) Fijo
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Tipo) n.d.
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) n.d.c.
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Medida) 600 / 75 R 26
NEUMÁTICOS TRASEROS (Medida) 440 / 65 R 24
Sistema de nivelación
TIPO DE NIVELACIÓN (Tipo) n.d.
LONGITUDINAL (%) n.d.
TRANSVERSAL (%) n.d.
Sistema de siega. Cabezal. Trigo - Girasol
MÁXIMA ANCHURA DE CORTE (m) 5,56
MÍNIMA ANCHURA DE CORTE (m) 4,32
VARIADOR (Base)
ACCIONAMIENTO (Base) Electro hidráulico
DISTANCIA CUCHILLA-SINFÍN (mm) 580
DIÁMETRO DEL SINFÍN DE ALIMENTACIÓN (mm) 480
RÉGIMEN DE DESPLAZAMIENTO DE LA CUCHILLA (ciclos/minuto) 1.120
INVERSOR (Tipo) Hidráulico
REGULACIÓN DE LA ALTURA DEL CABEZAL (Tipo) Electro Hidráulica
SISTEMA DE SUSPENSIÓN (Tipo) Hidráulica
MOLINETE (Base) Sincronizado
DIÁMETRO DEL MOLINETE (mm) n.d.c.
LEVANTAMIES (Base) Standard
Canal de alimentación
TIPO DE ALIMENTACIÓN (Tipo) Cintas-Listones
EMBRAGUE (Base) Sobrecarga
INVERSOR (Base) Hidráulico
VELOCIDAD DE LA ALIMENTACIÓN (m/s) 3,00
RECOGEDOR DE PIEDRAS (Base) Standard
Sistema de trilla
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 1º (Tipo) Cilindro
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 2º (Tipo) Multicrop
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 3º (Tipo) Acelerador APS
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 4º (Tipo) -
LANZAPAJAS (Base) Lanzador Batidor
REGULACIÓN DEL LANZAPAJAS (Tipo) Sincronizado
Cilindro principal
DIÁMETRO (mm) 450
LONGITUD (mm) 1.060
NÚMERO DE BARRAS DE TRILLA (nº) 6
PESO DEL CILINDRO PRINCIPAL (kg) n.d.c.
RÉGIMEN MÁXIMO DE REVOLUCIONES (rev/min) 1.500
RÉGIMEN MÍNIMO DE REVOLUCIONES (rev/min) 650
VARIADOR (Tipo) Hidráulico
RATIO POTENCIA NOMINA/ LONGITUD DEL CILINDRO (CV/m) 200,9
Cóncavo
NÚMERO DE BARRAS (nº) 7
SUPERFICIE TOTAL (m2) 0,63
ÁNGULO DE ENVOLVIMIENTO (º grados) 151
REGULACIÓN DEL CÓNCAVO (Tipo) Electro hidráulica
Batidor
TIPO (Tipo) Palas
DIÁMETRO (mm) n.d.c.
LONGITUD (mm) 1.060
SUPERFICIE DEL CÓNCAVO DEL BATIDOR (m2) n.d.c.
REGULACIÓN DEL BATIDOR (Tipo) Hidráulica
Sistema de separación
TIPO DE ELEMENTOS (Tipo) Sacudidores + Intensivos
NÚMERO DE ELEMENTOS (nº) 4
NÚMERO DE SALTOS (nº) 4
SUPERFICIE TOTAL (m2) 4,8
LONGITUD DE LOS ELEMENTOS SEPARADORES (mm) 3.900
ANCHURA DE LOS ELEMENTOS SEPARADORES (mm) 1.060
SUPERFICIE DEL CÓNCAVO DEL ROTOR (m2) n.d.
Sistema de limpieza. Cribas
SISTEMA (Tipo) Standard
PREPARACIÓN (Base) Extraible
VENTILADOR (Tipo) Radial
NÚMERO DE PALETAS (nº) n.d.c.
REGULACIÓN DEL VENTILADOR (Tipo) Eléctrica
TIPO DE CRIBAS (Tipo) Divididas
NÚMERO DE LIMPIAS (nº) 1
SEGUNDA LIMPIA (Base) n.d.
SUPERFICIE TOTAL DE CRIBAS (m2) 3,00
REGULACIÓN DE LAS CRIBAS (Base) Eléctrica
NIVELACIÓN DE LAS CRIBAS (Tipo) Opción 3 D
RETORNO (Tipo) Al cilindro
CONTROL DEL RETORNO (Tipo) Visible
Gestión de la paja
PICADOR (Tipo) opción
REGLAJE DEL PICADOR (Tipo) Eléctrico
DISTRIBUIDOR ESPARCIDOR (Tipo) opción
Sistema de almacenamiento. Tolva
CAPACIDAD (L) 5.600
RATIO CAPACIDAD DE LA TOLVA/LONGITUD DEL CILINDRO (L/m) 5.283,02
SINFÍN DE LLENADO (Base) n.d.c.
TUBO DE DESCARGA (Posición) Inclinado
ÁNGULO DE GIRO DEL TUBO DE DESCARGA (º grados) 101
VELOCIDAD DE DESCARGA (L/s) 51
ALTURA MÁXIMA DE DESCARGA (mm) 4.022
MEDIDOR DEL RENDIMIENTO (Base) Opción
Dimensiones y pesos
BATALLA (mm) n.d.c.
PESO EN VACÍO (kg) 8.700
ALTURA TOTAL (mm) n.d.c.
ANCHURA EXTERIOR EN TRANSPORTE (mm) 3.003
LONGITUD EN TRANSPORTE (mm) n.d.c.
RATIO PESO EN VACÍO/POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 55,4
Serie Avero Fase V

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Los motores son de fabricación Cummins. Todos los modelos montan inyección a alta presión con Common Rail, cumplen con la Fase V de emisiones mediante la incorporación del sistema SRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35% de agua/urea. El depósito de combustible tiene una capacidad de 400 litros y de 49 litros el depósito de Ad Blue.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Todos los modelos montan cabina presurizada apoyada en silent blocks, con Aire Acondicionado y Calefacción. Los mandos están agrupados en el pupitre de mandos lateral, junto al Monitor CIS y en la palanca multifunción están integrados los principales mandos para el control de la máquina, dirección de avance, ajuste del cabezal y del molinete, cabezal stop, descarga de la tolva, y giro del ángulo de descarga. El asiento del conductor tiene suspensión neumática y control de su peso y de la altura. La columna de la dirección es regulable en tres dimensiones. Las cosechadoras pueden configurarse opcionalmente con Laser Pilot con control óptico – electrónico plegable y ajustable sin herramientas, con sensores que palpan el borde entre el campo cosechado y por cosechar.

LA TRANSMISIÓN

Es hidrostática con una gama de velocidades.

LA TRACCIÓN

Todos los modelos son del tipo 2RM con tracción en las ruedas delanteras.

EL SISTEMA DE NIVELACIÓN

No está disponible en esta serie.

EL SISTEMA DE SIEGA

Los cabezales de siega de todas las cosechadoras pueden configurarse para cualquier tipo de cosecha. Los cabezales standard para trigo y cebada, con sistema de arranque suave del mecanismo de corte, montan el accionamiento mecánico unilateral con el eje cardan telescópico automático para el accionamiento de las cuchillas de corte con una barra continua de cuchillas.  El sinfín de alimentación, multi dedos,  es accionado mecánicamente mediante engranajes y por el eje cardan, manteniendo el ajuste continuo de la altura del sinfín. El molinete es accionado por una bomba hidrostática de pistones, manteniendo su velocidad de giro proporcional a la velocidad del avance, pudiendo invertir su giro accionado hidráulicamente desde la cabina del conductor al tiempo que se invierte el movimiento del sinfín y del canal de alimentación. Este canal consta de cadenas con barras. Tanto el rodillo de la alimentación como el accionamiento de las cuchillas están asegurados individualmente mediante embragues contra sobrecargas. El sistema (opcional) Claas Contour adapta el cabezal a las ondulaciones del terreno de forma longitudinal al sentido de avance de la cosechadora, mientras mantiene constante la presión sobre el terreno. El sistema opcional Auto Contour compensa, además, las irregularidades transversales mediante palpadores con sensores electrónicos.

EL SISTEMA DE TRILLA

El sistema de trilla es un sistema tradicional tangencial con cóncavo y cilindro. Un acelerador anterior (APS en Avero 240), y un lanzador batidor trasero completan el sistema de trilla. El acelerador y el lanzador batidor trasero están sincronizados en el giro. La regulación del cóncavo se realiza eléctricamente desde el puesto de conducción. Pre cóncavo MULTI CROP. Recogedor de piedras.

EL SISTEMA DE SEPARACIÓN

Contiene el sistema tradicional de trilla tangencial y la separación longitudinal mediante sacudidores abiertos, y el sistema de acarreo de la paja con púas por encima de los sacudidores, con cuatro saltos cada uno. Fondo de preparación extraíble.

EL SISTEMA DE LIMPIEZA

La caja de cribas y la mesa  de preparación son reguladas eléctricamente así como las revoluciones del ventilador. El sistema de la ventilación se realiza radialmente con regulación desde la cabina.. El sistema (opcional) de Limpieza 3D compensa dinámicamente la pendiente mediante el control activo de la criba superior (20%). Un picador opcional con regulación hidráulica contiene las cuchillas, las contra cuchillas y el peine, distribuyendo radial y homogéneamente la paja.  El sistema Cemos permite realizar el cálculo de pérdida de grano.

EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

Un sensor permite la determinación visual y la valoración de la calidad del grano obtenido en tiempo real. Un sinfín distribuye el grano en la tolva. Ventana trasera visual del control del retorno. El tubo de descarga, con salida inclinada permite descargar el grano hasta una distancia de cinco metros y medio del centro de la máquina.