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Claas Lexion 650. Serie Lexion 600

MODELOS 620 630 650 660 670
Clase VI VII VII VIII VII
P .V. R. P. (sin iva)
Potencia Nominal (CV) 313 354 354 408 435

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie Lexion 600 de Claas que consta de cinco modelos de cosechadoras, es una serie lanzada al mercado en el año 2018, de alta potencia, con sistema de trilla tangencial y de separación por sacudidores con rotor multidedos. Es una serie que presenta sistemas de automatización y sincronización en todos sus elementos y que puede configurarse con los sistemas de la Agricultura de Precisión, así como con Auto nivelación y tracción de orugas. Está fabricada en Alemania.

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) -
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS -
RATIO PRECIO/POTENCIA NOMINAL (€/Kw) -
CLASE. SEGMENTO DE POTENCIA (Nivel) VII
SISTEMA DE SEPARACIÓN Sacudidores+ Cilindro
TIPO DE TRACCIÓN 2RM
SISTEMA DE NIVELACIÓN Standard
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2018
PAÍS DE ORIGEN Alemania
Unidad de potencia. Motor
MARCA DEL MOTOR (Fabricante) Mercedes Benz
MODELO DE MOTOR (Modelo) OM 936 LA
NIVEL DE EMISIONES (Fase) 4 A
REDUCCIÓN DE EMISIONES (Sistemas) EGR/SCR/DPF/DOC
POTENCIA NOMINAL (kW) 260
POTENCIA NOMINAL (CV) 354
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 1.700
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.c.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (bares) (Base) SI (2.500)
CILINDROS (nº) 6
CILINDRADA (cm3) 7.700
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 33,77
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA ( kgf/cm2) 24,31
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 4
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I.) T.I.
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 800
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (L) 80
Entorno del conductor
CABINA (Base) Standard
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) Silentblocks de goma
ASIENTO DEL CONDUCTOR (Base) Neumático
MONITOR DE GESTIÓN (Base) Cebis 8.4¨
MONITOR DE PÉRDIDAS DE GRANO (Base) Standard
PALANCA DE MANDO (Base) C. Motion
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) C.C.A.A.
NIVEL SONORO (DB(A)) n.d.c.
CARTOGRAFÍA. AGRICULTURA DE PRECISIÓN (Base) Opción
AUTOGUIADO (Base) Opción
Transmisión
TIPO (Base) Hidrostática
VELOCIDADES (nº / gamas) 2 Gamas
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 30
CONTROL DE VELOCIDAD (Base) Cruise Pilot
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 120
PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO (bares) 200
Tracción
TIPO DE TRACCIÓN (Base) 2RM
DIRECCIÓN (Base) Hidrostática
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) Fijo
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Tipo) n.d.
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) n.d.c.
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Medida) 800 / 70 R 32
NEUMÁTICOS TRASEROS (Medida) 520 / 75 R 26
Sistema de nivelación
TIPO DE NIVELACIÓN (Tipo) n.d.
LONGITUDINAL (%) n.d.
TRANSVERSAL (%) n.d.
Sistema de siega. Cabezal. Trigo - Girasol
MÁXIMA ANCHURA DE CORTE (m) 9,22
MÍNIMA ANCHURA DE CORTE (m) 5,56
VARIADOR (Base)
ACCIONAMIENTO (Base) Electro hidráulico
DISTANCIA CUCHILLA-SINFÍN (mm) 490 - 680
DIÁMETRO DEL SINFÍN DE ALIMENTACIÓN (mm) 660
RÉGIMEN DE DESPLAZAMIENTO DE LA CUCHILLA (ciclos/minuto) 1.218
INVERSOR (Tipo) Hidráulico
REGULACIÓN DE LA ALTURA DEL CABEZAL (Tipo) Automática
SISTEMA DE SUSPENSIÓN (Tipo) Hidráulica
MOLINETE (Base) Sincronizado
DIÁMETRO DEL MOLINETE (mm) n.d.c.
LEVANTAMIES (Base) Standard
Canal de alimentación
TIPO DE ALIMENTACIÓN (Tipo) Cadenas-Listones
EMBRAGUE (Base) Sobrecarga
INVERSOR (Base) Hidráulico
VELOCIDAD DE LA ALIMENTACIÓN (m/s) 3,00
RECOGEDOR DE PIEDRAS (Base) Standard
Sistema de trilla
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 1º (Tipo) A.P.S. Sistema Tangencial de Trilla
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 2º (Tipo) Acelerador
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 3º (Tipo) Multicrop
ÓRGANO DE TRILLA. ELEMENTO 4º (Tipo) -
LANZAPAJAS (Base) Lanzador
REGULACIÓN DEL LANZAPAJAS (Tipo) Sincronizado
Cilindro principal
DIÁMETRO (mm) 600
LONGITUD (mm) 1.700
NÚMERO DE BARRAS DE TRILLA (nº) 8
PESO DEL CILINDRO PRINCIPAL (kg) n.d.c.
RÉGIMEN MÁXIMO DE REVOLUCIONES (rev/min) 1.150
RÉGIMEN MÍNIMO DE REVOLUCIONES (rev/min) 395
VARIADOR (Tipo) Hidráulico
RATIO POTENCIA NOMINA/ LONGITUD DEL CILINDRO (CV/m) 208,2
Cóncavo
NÚMERO DE BARRAS (nº) 18 / 6
SUPERFICIE TOTAL (m2) 1,06
ÁNGULO DE ENVOLVIMIENTO (º grados) 142
REGULACIÓN DEL CÓNCAVO (Tipo) Electro hidráulica
Batidor
TIPO (Tipo) Hélices
DIÁMETRO (mm) n.d.c.
LONGITUD (mm) 1.420
SUPERFICIE DEL CÓNCAVO DEL BATIDOR (m2) n.d.c.
REGULACIÓN DEL BATIDOR (Tipo) Hidráulica
Sistema de separación
TIPO DE ELEMENTOS (Tipo) Sacudidores + Rotor
NÚMERO DE ELEMENTOS (nº) 2
NÚMERO DE SALTOS (nº) 4
SUPERFICIE TOTAL (m2) 7,48
LONGITUD DE LOS ELEMENTOS SEPARADORES (mm) 4.400
ANCHURA DE LOS ELEMENTOS SEPARADORES (mm) 1.700
SUPERFICIE DEL CÓNCAVO DEL ROTOR (m2) n.d.
Sistema de limpieza. Cribas
SISTEMA (Tipo) Jet Stream
PREPARACIÓN (Base) Extraible
VENTILADOR (Tipo) Turbinas
NÚMERO DE PALETAS (nº) 6
REGULACIÓN DEL VENTILADOR (Tipo) Electro hidráulica
TIPO DE CRIBAS (Tipo) Divididas
NÚMERO DE LIMPIAS (nº) 1
SEGUNDA LIMPIA (Base) n.d.
SUPERFICIE TOTAL DE CRIBAS (m2) 5,8
REGULACIÓN DE LAS CRIBAS (Base) Electro hidráulica
NIVELACIÓN DE LAS CRIBAS (Tipo) Opción
RETORNO (Tipo) Al cilindro
CONTROL DEL RETORNO (Tipo) Visible
Gestión de la paja
PICADOR (Tipo) opción
REGLAJE DEL PICADOR (Tipo) Hidráulico
DISTRIBUIDOR ESPARCIDOR (Tipo) opción
Sistema de almacenamiento. Tolva
CAPACIDAD (L) 9.000
RATIO CAPACIDAD DE LA TOLVA/LONGITUD DEL CILINDRO (L/m) 5.294,12
SINFÍN DE LLENADO (Base) Central
TUBO DE DESCARGA (Posición) Horizontal
ÁNGULO DE GIRO DEL TUBO DE DESCARGA (º grados) 101
VELOCIDAD DE DESCARGA (L/s) 110
ALTURA MÁXIMA DE DESCARGA (mm) 4.905
MEDIDOR DEL RENDIMIENTO (Base) Opción
Dimensiones y pesos
BATALLA (mm) n.d.c.
PESO EN VACÍO (kg) 14.900
ALTURA TOTAL (mm) n.d.c.
ANCHURA EXTERIOR EN TRANSPORTE (mm) 3.490
LONGITUD EN TRANSPORTE (mm) n.d.c.
RATIO PESO EN VACÍO/POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 57,3
Serie Lexion 600

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Los motores son de fabricación Mercedes Benz. Todos los modelos montan inyección a alta presión con Common Rail, cumplen con la fase 4 de emisiones mediante la incorporación del sistema ERG de recirculación de los gases de escape, SRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35 de agua/urea. El sistema de refrigeración Dynamic Cooling aspira el aire fresco. El depósito de combustible tiene una capacidad de 800 litros y de 80 litros el depósito de Ad Blue.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Todos los modelos montan cabina presurizada apoyada en silent blocks, con Aire Acondicionado y Calefacción. Todos los mandos están agrupados en el pupitre de mandos lateral, junto al Monitor Cebis 8.4¨, y en la palanca multifunción C.Motion están integrados los principales mandos para el control de la máquina. El asiento del conductor tiene suspensión neumática y control de su peso y de la altura. La columna de la dirección es regulable en tres dimensiones. Las cosechadoras pueden configurarse opcionalmente con GPS, Laser Pilot con control óptico – electrónico plegable y ajustable sin herramientas, con sensores que palpan el borde entre el campo cosechado y por cosechar.

LA TRANSMISIÓN

Es hidrostática con una gama de velocidades. El sistema Cruise Pilot regula el avance de la máquina para conseguir la velocidad óptima dependiendo de la carga de la cosecha, el nivel de las pérdidas y el caudal de la alimentación.

LA TRACCIÓN

Todos los modelos son del tipo 2RM con tracción a las ruedas delanteras y trasera directrices. Todos los modelos se pueden configurar opcionalmente con tracción 2 + 2RM con neumáticos de diferentes dimensiones adelante / atrás, conexión electro hidráulica y sistema de bloqueo del diferencial. La articulación del eje posterior permite que la máquina se adapte a las ondulaciones del terreno manteniendo a la cosecha en un plano horizontal. El sistema Turn In facilita que las cosechadoras se pongan correctamente en la pasada mientras la dirección automática realiza la maniobra. Todos los modelos pueden configurarse opcionalmente con el sistema de tracción con orugas Terra Trac, que es un tren delantero de rodaje con bandas de goma, con tres anchuras diferentes, amortiguación independiente de la rueda motriz, las bandas de rodaje, y los rodillos de apoyo.

EL SISTEMA DE NIVELACIÓN

Los modelos Lexion 630 y Lexion 670 denominados Montana montan el sistema de autonivelación automática que permite que el chasis de las cosechadores compense las irregularidades del terreno y que las máquinas trabajen en desniveles longitudinales del 6%, y transversales del 17%.

EL SISTEMA DE SIEGA

Los cabezales de siega de todas las cosechadoras pueden configurarse para cualquier tipo de cosecha. Los cabezales standard para trigo y cebada, con sistema de arranque suave del mecanismo de corte, montan el accionamiento mecánico unilateral con el eje cardan telescópico automático para el accionamiento de las cuchillas de corte con una barra continua de cuchillas.  El sinfín de alimentación es accionado mecánicamente mediante engranajes y por el eje cardan, manteniendo el ajuste continuo de la altura del sinfín. El molinete es accionado por una bomba hidrostática de pistones, manteniendo su velocidad de giro proporcional a la velocidad del avance, pudiendo invertir su giro accionado hidráulicamente desde la cabina del conductor al tiempo que se invierte el movimiento del sinfín y del canal de alimentación. Este canal consta de cuatro cintas con listones combinados. La alimentación puede configurarse con sistema universal o con reglaje mecánico o hidráulico del ángulo de corte. Tanto el rodillo de la alimentación como el accionamiento de las cuchillas están asegurados individualmente mediante embragues contra sobrecargas. En los cabezales de gran tamaño, el molinete, el sinfín y las barras de cuchillas están divididos en dos partes. Todas las máquinas pueden configurarse opcionalmente con cabezales Convio Flex o Convio, con el sistema Active Float mediante el cual la presión de apoyo de la barra de corte puede ser adaptada, durante el trayecto y desde la cabina, a las condiciones de la cosecha. El sistema opcional Claas Contour adapta el cabezal a las ondulaciones del terreno de forma longitudinal al sentido de avance de la cosechadora, mientras mantiene constante la presión sobre el terreno. El sistema opcional Auto Contour compensa, además, las irregularidades transversales mediante palpadores con sensores electrónicos.

EL SISTEMA DE TRILLA

El sistema de trilla APS es un sistema tradicional tangencial con cóncavo y cilindro. Un acelerador delante del cilindro principal, y un lanzador batidor trasero completan el sistema de trilla. Tanto el acelerador como el lanzador batidor trasero están sincronizados en el giro. El sistema Auto Thresing regula de forma automática la distancia del cilindro al cóncavo, y el régimen de revoluciones del cilindro desgranador, que está formado por ocho barras desgranadoras. El sistema Auto Crop Flow controla el régimen de giro de los órganos de trilla APS, la separación del grano restante y el régimen del motor, evitando que la cosechadora siga trabajando cuando se sobrepasa el límite de patinaje.

EL SISTEMA DE SEPARACIÓN

Contiene el sistema tradicional de trilla tangencial y la separación longitudinal mediante sacudidores y el sistema M.S.S., Multifinger Separation System, mediante un cilindro con púas de acarreo de la paja por encima de los seis sacudidores con cuatro saltos cada uno.

EL SISTEMA DE LIMPIEZA

La caja de cribas y la mesa  de preparación están reguladas automáticamente por el sistema Auto Cleaning, tanto en la apertura de la criba superior como de la inferior junto a las revoluciones del ventilador. El sistema de la ventilación es doble mediante turbinas. El sistema opcional de Limpieza 3D compensa dinámicamente la pendiente mediante el control activo de la criba superior (20%). Como equipo adicional opcional, el sistema Auto Slope permite la adaptación automática y constante del régimen de giro del ventilador en función del trabajo en pendiente (arriba/abajo). Un picador opcional con regulación hidráulica contiene las cuchillas, contra cuchillas y el peine, distribuyendo radial y homogéneamente la paja.

EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

Un sensor permite la determinación visual y la valoración de la calidad del grano obtenido en tiempo real. Un sinfín transversal distribuye el grano en la tolva. El tubo de descarga, con salida superior horizontal permite descargar el grano hasta una distancia de nueve metros del centro de la máquina.