Claas Tucano 570. Serie Tucano 500

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Los motores son de fabricación Mercedes Benz. Todos los modelos montan inyección a alta presión con Common Rail, cumplen con la fase V de emisiones mediante la incorporación del sistema ERG de recirculación de los gases de escape, SRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35 de agua/urea. El depósito de combustible tiene una capacidad de 650 litros y de 57 litros el depósito de Ad Blue.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Todos los modelos montan cabina presurizada apoyada en silent blocks, con Aire Acondicionado y Calefacción. Todos los mandos están agrupados en el pupitre de mandos lateral, junto al Monitor Cebis 8.4¨, y en la palanca multifunción C.Motion están integrados los principales mandos para el control de la máquina. El asiento del conductor tiene suspensión neumática y control de su peso y de la altura. La columna de la dirección es regulable en tres dimensiones. Las cosechadoras pueden configurarse opcionalmente con GPS, Laser Pilot con control óptico – electrónico plegable y ajustable sin herramientas, con sensores que palpan el borde entre el campo cosechado y por cosechar.

LA TRANSMISIÓN

Es hidrostática con una gama de velocidades. El sistema Dynamic Power adapta el comportamiento del par motor a la potencia necesitada y regula el avance de la máquina para conseguir la velocidad óptima dependiendo de la carga de la cosecha, el nivel de las pérdidas y el caudal de la alimentación.

LA TRACCIÓN

Todos los modelos son del tipo 2RM con tracción en las ruedas delanteras. Como opción todos los modelos pueden configurarse con la doble tracción 4 Trac, 2+2RM, con dos motores centrales hidrostáticos, y con diferentes dimensiones de neumáticos adelante/atrás, conexión electro hidráulica y sistema (opcional) de bloqueo del diferencial. La articulación del eje posterior permite que la máquina se adapte a las ondulaciones del terreno manteniendo a la cosechadora en un plano horizontal.

EL SISTEMA DE NIVELACIÓN

Los modelos Tucano 560/570/580 denominados Montana montan el sistema de autonivelación automática que permite que el chasis de las cosechadores compense las irregularidades del terreno y que la máquina trabaje en desniveles longitudinales del 6%, y transversales del 18%.

EL SISTEMA DE SIEGA

Los cabezales de siega de todas las cosechadoras pueden configurarse para cualquier tipo de cosecha. Los cabezales standard para trigo y cebada, con sistema de arranque suave del mecanismo de corte, montan el accionamiento mecánico unilateral con el eje cardan telescópico automático para el accionamiento de las cuchillas de corte con una barra continua de cuchillas.  El sinfín de alimentación es accionado mecánicamente mediante engranajes y por el eje cardan, manteniendo el ajuste continuo de la altura del sinfín. El molinete es accionado por una bomba hidrostática de pistones, manteniendo su velocidad de giro proporcional a la velocidad del avance, pudiendo invertir su giro accionado hidráulicamente desde la cabina del conductor al tiempo que se invierte el movimiento del sinfín y del canal de alimentación. Este canal consta de cintas con listones combinados. La alimentación puede configurarse con sistema universal o con reglaje mecánico o hidráulico del ángulo de corte. Tanto el rodillo de la alimentación como el accionamiento de las cuchillas están asegurados individualmente mediante embragues contra sobrecargas. El sistema (opcional) Claas Contour adapta el cabezal a las ondulaciones del terreno de forma longitudinal al sentido de avance de la cosechadora, mientras mantiene constante la presión sobre el terreno. El sistema opcional Auto Contour compensa, además, las irregularidades transversales mediante palpadores con sensores electrónicos.

EL SISTEMA DE TRILLA

El sistema de trilla APS es un sistema tradicional tangencial con cóncavo y cilindro. Un acelerador delante del cilindro principal, y un lanzador batidor trasero completan del sistema de trilla. Tanto el acelerador como el lanzador batidor trasero están sincronizados en el giro. El sistema Auto Crop Flow controla el régimen de giro de los órganos de trilla APS, la separación del grano restante y el régimen del motor, evitando que la cosechadora siga trabajando cuando se sobrepasa el límite de patinaje.

EL SISTEMA DE SEPARACIÓN

Denominado APS Hybrid System contiene el sistema tradicional de trilla tangencial y la separación longitudinal Roto Plus del grano restante con independencia de la adaptación de la velocidad de los cilindros y de la velocidad del rotor longitudinal que recibe el flujo de paja y de grano procedentes de la trilla APS, creando una fuerza centrífuga de separación.

EL SISTEMA DE LIMPIEZA

La caja de cribas y la mesa  de preparación son reguladas eléctricamente así como las revoluciones del ventilador. El sistema de la ventilación se realiza mediante turbinas. El sistema (opcional) de Limpieza 3D compensa dinámicamente la pendiente mediante el control activo de la criba superior (20%). Como equipo adicional opcional, el sistema Auto Slope permite la adaptación automática y constante del régimen de giro del ventilador en función del trabajo en pendiente (arriba/abajo). Un picador opcional con regulación hidráulica contiene las cuchillas, las contra cuchillas y el peine, distribuyendo radial y homogéneamente la paja.

EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

Un sensor permite la determinación visual y la valoración de la calidad del grano obtenido en tiempo real. Un sinfín transversal distribuye el grano en la tolva. El tubo de descarga, con salida superior horizontal permite descargar el grano hasta una distancia de ocho metros del centro de la máquina.