Deutz Fahr C 7205 Fase V. Serie C 7000 Fase V

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Los motores son de fabricación Mercedes Benz. Los dos modelos montan inyección a alta presión con Common Rail, cumplen con la Fase V de emisiones mediante la incorporación del sistema ERG de recirculación de los gases de escape, SRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35% de agua/urea. Los dos modelos se pueden configurar opcionalmente en versión TSB con motor con Gestión de Potencia, hasta 381 cv de potencia. El depósito de combustible tiene una capacidad de 750 litros y de 76 litros el depósito de Ad Blue.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los dos modelos montan cabina Commander Cab V presurizada apoyada en silent blocks, con Aire Acondicionado y Calefacción. Todos los mandos están agrupados en el pupitre de mandos lateral Combine Control Management con pantalla táctil de 7”, y en la palanca multifunción Commander Stick están integrados los principales mandos para el control de la máquina. El asiento del conductor tiene suspensión neumática y control de su peso y de la altura. La columna de la dirección es regulable en tres dimensiones, con muelle de gas.

LA TRANSMISIÓN

Es hidrostática con 4 gamas de velocidades. Bomba hidrostática Load Sensing de caudal variable. El control electrónico adapta el comportamiento del par motor a la potencia necesitada y regula el avance de la máquina para conseguir la velocidad óptima dependiendo de la carga de la cosecha, el nivel de las pérdidas y el caudal de la alimentación. Velocidad máxima de 25 kmh.

LA TRACCIÓN

Los dos modelos son del tipo 2RM con tracción en las ruedas delanteras. Como opción, los dos modelos pueden se configurados con semi orugas de goma en el eje delantero. Freno hidráulico de pedal.

EL SISTEMA DE NIVELACIÓN

Como opción, el sistema Balance permite que la máquina se adapte a las ondulaciones del terreno manteniendo a la cosechadora en un plano horizontal, en desviaciones transversales del 20% y longitudinales del 6%.

EL SISTEMA DE SIEGA

Los cabezales de siega de las cosechadoras pueden configurarse para cualquier tipo de cosecha. Los cabezales para trigo y cebada, montan el accionamiento mecánico para el accionamiento de las cuchillas de corte (Schumacher) Easy Cut II, con una barra continua de cuchillas.  Palpadores de seguimiento del terreno. El sinfín de alimentación, con dientes retráctiles en toda su longitud, es accionado mecánicamente mediante engranajes y por el eje cardan, manteniendo el ajuste continuo de la altura del sinfín. El molinete es accionado por una bomba hidrostática, manteniendo su velocidad de giro proporcional a la velocidad del avance, pudiendo invertir su giro accionado hidráulicamente desde la cabina del conductor al tiempo que se invierte el movimiento del sinfín y del canal de alimentación. El canal de alimentación, con inversión electro hidráulica, consta de tres cadenas con listones alternados. La regulación del ángulo de corte es mecánica con tirantes, pudiendo configurarse las máquinas con regulación electro hidráulica. El sistema opcional Auto Control, desde la cabina, con tres sensores, detecta la regularidad de la altura de corte, la flotación lateral o la presión sobre el terreno. Tanto el rodillo de la alimentación como el accionamiento de las cuchillas, el giro del sinfín y del molinete, están asegurados mediante embragues contra sobrecargas.

EL SISTEMA DE TRILLA

El sistema de trilla es un sistema tradicional tangencial con cóncavo y cilindro, más un acelerador trasero. El cilindro está formado por ocho barras desgranadoras y su variador está regulado electrónicamente. El cóncavo está diseñado con tres segmentos. Opcionalmente un rotor posterior Turbo Separador TS, de 10 barras dentadas y regulado electrónicamente, completa el sistema de trilla. Tanto el acelerador como el rotor trasero están sincronizados en el giro. La regulación de la separación entre el cilindro y el cóncavo de realiza mediante dos motores eléctricos accionados desde el Combine Control Management.

EL SISTEMA DE SEPARACIÓN

Contiene el sistema tradicional de trilla tangencial y la separación longitudinal mediante sacudidores de fondo abierto, de cinco saltos en el modelo C 7205 y de 4 escalones en el modelo C 7206. El sistema de retorno DGR, (Double Grain Return), (opcional) es doble en los laterales de las máquinas con placas de fricción, y realiza una segunda retrilla enviando el producto a la bandeja de preparación.

EL SISTEMA DE LIMPIEZA

La caja de cribas son movimiento contrapuesto y dos niveles y la mesa  de preparación son reguladas eléctricamente así como las revoluciones del ventilador. Las dos cosechadoras se pueden configurar opcionalmente con el doble escalón en la mesa de preparación regulable y pre criba. El sistema de la ventilación es del tipo turbina con 44 álabes de flujo tangencial. Un picador opcional con regulación electro hidráulica contiene las 48/60 cuchillas en 4 filas, las contra cuchillas y el peine, distribuyendo radial y homogéneamente la paja.

EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

Dos sensores de llenado  permiten la determinación visual y la valoración de la calidad del grano obtenido en tiempo real. Un sinfín distribuye el grano en la tolva. Ventana de inspección en la cabina. El tubo de descarga, gestionado desde le Combine Control Management, de hasta seis metros de longitud, con salida superior horizontal permite descargar el grano hasta una distancia de seis metros del centro de la máquina.