Deutz Fahr C 9205 TS. Serie C 9000

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Los motores son de fabricación Mercedes Benz. Los dos modelos montan inyección a alta presión con Common Rail, a 2.400 bares de presión de inyección, cumplen con la fase 4B de emisiones mediante la incorporación del sistema ERG de recirculación de los gases de escape, SRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35% de agua/urea. El depósito de combustible tiene una capacidad de 750 litros y de 85 litros el depósito de Ad Blue.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los dos modelos montan cabina Commander Cab V presurizada apoyada en silent blocks, con Aire Acondicionado y Calefacción. Todos los mandos están agrupados en el pupitre de mandos lateral Commander Control Management con pantalla táctil, y en la palanca multifunción Commander Stick están integrados los principales mandos para el control de la máquina. El asiento del conductor tiene suspensión neumática y control de su peso y de la altura. La columna de la dirección es regulable en tres dimensiones.

LA TRANSMISIÓN

Es hidrostática con 4 gamas de velocidades. Bomba hidrostática Load Sensing de caudal variable. El control electrónico adapta el comportamiento del par motor a la potencia necesitada y regula el avance de la máquina para conseguir la velocidad óptima dependiendo de la carga de la cosecha, el nivel de las pérdidas y el caudal de la alimentación. Velocidad máxima de 30 kmh.

LA TRACCIÓN

Los dos modelos son del tipo 2RM con tracción en las ruedas delanteras. Como opción, los dos modelos pueden ser configurados con la doble tracción 2+2RM con sistema de antideslizamiento, o bien con semi orugas de goma en el eje delantero.

EL SISTEMA DE NIVELACIÓN

El sistema Balance de auto nivelación, que está montado de serie, permite que la máquina se adapte a las ondulaciones del terreno manteniendo a la cosechadora en un plano horizontal, en desviaciones transversales del 20% y longitudinales del 6%. Su activación se realiza por botón desde la cabina.

EL SISTEMA DE SIEGA

Los cabezales de siega de las cosechadoras pueden configurarse para cualquier tipo de cosecha. Los cabezales para trigo y cebada, montan el accionamiento mecánico para el accionamiento de las cuchillas de corte (Schumacher), con una barra continua de cuchillas. Palpadores de seguimiento del terreno. Regulación automática y de conexión electro hidráulica de la inclinación de la plataforma de corte. El sinfín de alimentación, con dientes retráctiles y espirales en toda su longitud, es accionado mecánicamente mediante engranajes y por el eje cardan, manteniendo el ajuste continuo de la altura del sinfín. El molinete, de seis barras, es accionado por una bomba hidrostática, manteniendo su velocidad de giro proporcional a la velocidad del avance, pudiendo invertir su giro accionado hidráulicamente desde la cabina del conductor al tiempo que se invierte el movimiento del canal de alimentación y del sinfín. El canal de alimentación Maxi Crop Feeding, de rodillo con dedos, envía el producto hacia el canal de alimentación que consta de cadenas (3) con listones combinados. El sistema Auto Control, desde la cabina, con tres sensores, detecta la regularidad de la altura de corte, la flotación lateral o la presión sobre el terreno. Tanto el rodillo de la alimentación como el accionamiento de las cuchillas, el giro del sinfín y del molinete, están asegurados mediante embragues contra sobrecargas.

EL SISTEMA DE TRILLA

El sistema de trilla es un sistema tradicional tangencial con cóncavo y cilindro, más un acelerador trasero. El cilindro está formado por ocho barras desgranadoras. El rotor posterior Turbo Separador TS, de 10 barras,  con regulación eléctrica de cinco posiciones, completa el sistema de trilla. Tanto el acelerador como el rotor trasero están sincronizados en el giro.

EL SISTEMA DE SEPARACIÓN

Contiene el sistema tradicional de trilla tangencial y la separación longitudinal mediante sacudidores de fondo abierto, de cuatro saltos. El sistema de retorno DGR es doble en los laterales de las máquinas y realiza una segunda retrilla en los elevadores, enviando el producto a la bandeja de preparación.

EL SISTEMA DE LIMPIEZA

La caja de cribas y la mesa  de preparación son reguladas eléctricamente así como las revoluciones del ventilador. Las dos cosechadoras se pueden configurar opcionalmente con el doble escalón en la mesa de preparación regulable y pre criba. El sistema de la ventilación es del tipo turbina con 44 álabes de flujo tangencial. Un picador opcional con regulación hidráulica contiene las cuchillas, las contra cuchillas y el peine, distribuyendo radial y homogéneamente la paja.

EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

Un sensor permite la determinación visual y la valoración de la calidad del grano obtenido en tiempo real. Un sinfín distribuye el grano en la tolva. El tubo de descarga, de seis metros de longitud, con salida superior horizontal permite descargar el grano hasta una distancia de siete metros del centro de la máquina.